Maxi 73F
作为Howard Appolinio先生的得意之作, Maxi 73F继承了其在航行效率方面一贯高效的传统,是一款真正意义上的“海上超跑”。 配备两台瑞典Volvo725马力发动机,Maxi 73F即可轻松获得约23节的航速, 同时维持相当经济的燃油率; 在装载两台1500马力MT...
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作为Howard Appolinio先生的得意之作, Maxi 73F继承了其在航行效率方面一贯高效的传统,是一款真正意义上的“海上超跑”。 配备两台瑞典Volvo725马力发动机,Maxi 73F即可轻松获得约23节的航速, 同时维持相当经济的燃油率; 在装载两台1500马力MTU发动机及表面桨系统的情况下,更可达到40节以上的超高航速。如果船主想感受更多水上飞驰的快感,亦可以选择硬顶版的Maxi 73S(运动版),其最高45节的航速足矣让其他游艇望而兴叹。
Maxi 73F船体玻璃钢结构采用了最为先进的高档复合材料及积层工艺,使其重量更轻,强度更坚。 其船体的双折角线、纵向成阶梯状的设计是其点睛之作:高速航行时,下层折角线与水面接触,减少摩擦面积,提高航行效率及操控感;低速航行或停泊时,上层折角线与水面接触,增大稳定性。独到的设计让Maxi 73F成为一款动静相宜、不可多得的经典好艇。
Maxi 73F船体玻璃钢结构采用了最为先进的高档复合材料及积层工艺,使其重量更轻,强度更坚。 其船体的双折角线、纵向成阶梯状的设计是其点睛之作:高速航行时,下层折角线与水面接触,减少摩擦面积,提高航行效率及操控感;低速航行或停泊时,上层折角线与水面接触,增大稳定性。独到的设计让Maxi 73F成为一款动静相宜、不可多得的经典好艇。